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“全能型”寒潮来袭 泉州市周末降温又降雨

珍惜今日好天气 周末降温又降雨

昨天，受低层切变和偏南暖湿气流的影响，泉州市湿度整体依然较高，以阴天天气为主，部分乡镇有小雨出现。随着暖气流占据主力地位，泉州市气温进入回升通道，全市最高气温升至24℃～27℃。预计今天随着天气形势的变化，雨水将退居二线，秋阳开始崭露头角，最高气温攀升至26℃～28℃，部分乡镇超过30℃。

然而，好天气十分短暂。昨天开始，一波持续时间长、降温猛、携风带雨雪的“全能型”寒潮自西向东、自北向南影响我国大部地区。这波冷空气也不会错过泉州，它将在周末影响泉州市。因此，周末泉州市将回归阴雨连绵的天气，周六部分山区有中雨，周日随着一波更强的冷空气伴随高空槽东移渗透南下，雨势将进一步增强。受强冷空气影响，9日-11日泉州市平均气温较低，过程最低气温降温幅度可达8℃～12℃，山区局部有霜或霜冻。

市民朋友不要小瞧这次的冷空气，它绝对是“实力派”选手，降温又降雨，提醒大家赶紧把漂亮的厚衣服翻出来，穿得暖暖的，让自己既有“温度”又有“风度”。

有小伙伴可能疑惑冷空气最后去了哪呢？冷空气南下抵达我国时，通常地面温度比冷空气本身要高，而且纬度越南地面温度越高。地面犹如加热器，和冷空气进行热量交换，使冷空气的温度不断升高，降温能力越来越差，最终失去冷空气的特征。也有一些冷空气不甘心只在陆地上刷存在感，一路跨越高山平原去到海上，引发大风等恶劣天气。不过，最终冷空气还是难逃被海洋“加热”的命运，化作一缕海风。（泉州晚报记者 陈小芬）

泉州市区天气预报

5日 晴，20℃～28℃

6日 小雨转多云，22℃～29℃

7日 小雨，21℃～24℃

8日 中雨转多云，16℃～21℃

9日 多云，16℃～18℃

10日 晴，13℃～20℃

11日 晴，12℃～19℃

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。